常見問題

1.什么是集運(yùn)？

海外華人在國內(nèi)的電商平臺（淘寶天貓、1688、京東）買了貨以后，把包裹發(fā)到中國國內(nèi)的集運(yùn)倉，集運(yùn)公司再把包裹運(yùn)輸?shù)胶Ｍ獠⑴潘徒o自己的一種物流。

國際貨運(yùn)中的常見問題及解決方案
1、貨物被海關(guān)查驗(yàn)，扣留
2、貨物丟失、損壞
3、跑路：拖車司機(jī)把貨拖走消失了，貨代公司收完運(yùn)費(fèi)玩失蹤
4、訂單突然取消，貨代公司不愿意配合退關(guān)
5、搞不清自己哪些貨不能分單或者合單？
6、各出口類別，如食品、竹制品有哪些必須注意的事項(xiàng)？
7、物流的保險問題

8、沒有提單貨物被提走了
9、沒人告知提醒客戶各家的海關(guān)規(guī)定，遇上到港棄貨的客戶，血本無歸
10、缺乏拼箱經(jīng)驗(yàn)，目的港代理亂收費(fèi)，客戶拒絕提貨
解決方案

★1、未出貨前，要求貨運(yùn)公司提提供完整的提單信息，避免不必要的費(fèi)用

做外貿(mào)的都知道，訂單準(zhǔn)備完成，在出貨前必須向收貨人索要完整的提單信息，具體到收貨人的ZIP CODE/企業(yè)代碼或稅號（詳情根據(jù)當(dāng)國規(guī)定）。

如果您提供不完整的提單信息，補(bǔ)交資料、更改資料都可能面臨支付改單費(fèi)和罰金。

★2、運(yùn)費(fèi)坑：跨月運(yùn)費(fèi)變化巨大，吃大虧

市場上大部分船公司通常在月初、月中加價，如收貨不理想，月底可能會逐漸降價。

所以，當(dāng)交貨期與生產(chǎn)期有沖突時，建議大家提前與您的貨運(yùn)公司溝通，靈活調(diào)配，避免在這個時候因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)變動而造成損失。

跨月運(yùn)費(fèi)波動大的地區(qū)：遠(yuǎn)洋線（歐洲，加勒比，南美，美加，中東紅海線）

★3、船期與到港期不符導(dǎo)致合同罰金

外貿(mào)人出貨前要明確自己的貨物什么時候能準(zhǔn)備好，什么時候要到港。這樣便于貨代公司將對應(yīng)的船期篩選出來，分析出各船的優(yōu)劣，給客戶2-3個選擇。

千萬不要只挑最便宜的，我們的客戶中，有一位經(jīng)歷過慘痛教訓(xùn)：因?yàn)橐沿浳镞\(yùn)輸?shù)椒侵蓿?dāng)時的貨運(yùn)公司也沒提醒他具體要什么時候到港，他選了最便宜的航線后，結(jié)果那個柜一甩再甩，足足晚了一個月，最后花了很大的力氣才挽救這個客戶。

★4、細(xì)分港口碼頭的重要性

世界上有很多的港口拼寫形似，且同樣的一個港口，還細(xì)分不同的碼頭/關(guān)區(qū)。

作為專業(yè)的物流供應(yīng)商，貨代銷售在客戶詢盤的時候，就要確認(rèn)清楚最終的碼頭，以此方便清關(guān)。

舉例子：KUWAIT 港口分為SHUWAIKH/SHUAIBA 2個碼頭，客戶需告知要去哪個碼頭。JAKARTA 碼頭分為1號/2號/3號碼頭客戶也需指明具體哪個碼頭，有些船有些碼頭是不靠港的，所以務(wù)必提前確認(rèn)清楚。

★5、知識產(chǎn)權(quán)意識，注意商標(biāo)備案申報等

外貿(mào)中OEM的案例無處不在，對于客戶的自主品牌，建議工廠接單前一定要查好所代工的牌子是否國內(nèi)有備案，以免惹禍上身，侵權(quán)被告。

2019年海關(guān)說明帶有R/TRADEMARK字母的貨物都算仿牌，所以出貨前需要嚴(yán)格選擇起運(yùn)港。

★6、轉(zhuǎn)運(yùn)貨物需要有標(biāo)準(zhǔn)流程并在提單上顯示轉(zhuǎn)運(yùn)條款

在我們做貨運(yùn)多年經(jīng)驗(yàn)中，也常遇見需要中轉(zhuǎn)的貨物，比如貨物去印度加爾各答，但是實(shí)際要轉(zhuǎn)去尼泊爾，那么在提單的貨描處，就必須添加轉(zhuǎn)運(yùn)條款這一項(xiàng)資料：CARGO IN TRANSITTO X VIA X BY X…

只有添加了這個轉(zhuǎn)運(yùn)條款，船公司才可以順利做跨國運(yùn)輸，然后必須告知雙方轉(zhuǎn)運(yùn)的費(fèi)用和風(fēng)險，并且提單上的CNEE可以是最終抵運(yùn)國的收貨人。

★7、Free Time申請和確認(rèn)批復(fù)的重要性

所有轉(zhuǎn)運(yùn)都有時效性，21天的FREETIME自然不可少，否則收貨人就要支付為此超期的柜租。

相對于簡單的貨運(yùn)，除此外的目的國，貨運(yùn)公司都應(yīng)當(dāng)主動的幫客戶申請 FT，畢竟默認(rèn)的FT通常都不夠。

★8、散貨/拼箱明確目的港費(fèi)用

很多時候客戶不一定買夠一個柜子的貨，所以需要散貨拼箱（LCL），在這種時候我們外貿(mào)人常見的問題就是不同代理報價差別巨大，這種時候就容易出現(xiàn)前面提到的踩坑問題，收貨人需要另外支付高額的目的港費(fèi)用從而拒收。

對于價格差異很大的報價，一定要問清楚目的港費(fèi)用。

目的港費(fèi)用高、名細(xì)多的地區(qū)主要有歐洲，中東和東南亞。所以發(fā)貨到這幾個區(qū)域的小伙伴們一定要注意這點(diǎn)。出貨前將目的港收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)給收貨人參考核對。
★9、丟失提單專業(yè)快速處理

丟提單案例并不少見，所以一家經(jīng)驗(yàn)豐富、服務(wù)態(tài)度好的貨代公司真的非常必要。協(xié)助您重出提單顯得至關(guān)重要。

以MSK為例，重出提單的前提是要求支付報關(guān)單貨值3倍的金額，存入MSK的保證金賬戶三年作為擔(dān)保金，另外還需做登報申明。
★10、目的國各種政策對我國出口貨物打壓

近年發(fā)現(xiàn)，尤其出口到印度的貨柜，在發(fā)送艙單至目的港后，少數(shù)不講信譽(yù)的收貨人會拿著其國家的各種政策來要挾公司，以此叫貨代公司申請倉租，柜租減免。

所以貨代公司發(fā)現(xiàn)有此現(xiàn)象，需要第一時間通知船公司更改收貨人，控制住貨權(quán)，和客戶談妥后才做下一步動作。
一個好的國際物流公司應(yīng)該具備的特點(diǎn)：

★口碑：知名、口碑好、服務(wù)人員態(tài)度好，報價合理
★出貨前：會和你簽訂合同，會認(rèn)真和你確定各種細(xì)節(jié)，給你安排到位。
★貨運(yùn)中：給你匯報行程并監(jiān)督行程，出現(xiàn)問題第一時間解決。
★貨運(yùn)到港：專人跟進(jìn)您的貨物，出現(xiàn)意外情況主動解決。避免去到目的港產(chǎn)生額外費(fèi)用。